31日记者获悉，日前，福建省交通运输厅同省发改委召开《福州港总体规划(修编)》(以下简称《规划》)省内审查会。通过专家、代表评审，《规划》获得通过。《规划》明确了福州港性质功能定位和福州港“一港九区”的总体发展布局规划，即全港由闽江口内、江阴、松下、罗源湾、平潭、三都澳、白马、三沙、沙埕九个港区组成。
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记者31日从福州港口管理局获悉，近日省交通运输厅会同省发改委在我市召开《福州港总体规划(修编)》(以下简称《规划》)省内审查会。编制单位根据会议审查意见、与会专家和代表意见建议对《规划》作了必要的补充、修改和完善，经福州市政府、宁德市政府和平潭综合实验区管委会联合上报省政府和交通运输部审查批复后，将作为今后福州港发展、建设的指导性文件。
根据《规划》，福州港将以集装箱、能源、原材料运输为主，客货兼营，内外贸并重，具有工业港特色，逐步发展成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化、多功能、综合性港口。
记者了解到，福州港将形成“一港九区”的总体发展布局，即全港有闽江口内、江阴、松下、罗源湾、平潭、三都澳、白马、三沙、沙埕9个港区组成。同时，《规划》也进一步明确了9个港区的功能定位，基本形成分工合理的发展格局。
闽江口内港区：应结合福州发展规划，除对台客运等特殊项目外，不再规划安排新的功能码头项目。
江阴港区：以发展集装箱、煤炭、散杂货和化工品等货类运输为主，兼顾商品汽车滚装运输。
松下港区：主要服务福清元洪投资区和长乐松下工业区临港产业发展，以粮食、杂货等清洁货类运输为主，兼顾部分干散货运输。
罗源湾港区：以散货中转运输为主的深水港区，并为周边地区临港工业发展服务。
平潭港区：主要服务平潭综合实验区开放开发，以对台客货滚装、散杂货运输为主，兼顾发展邮轮等旅游客运。
三都澳港区：主要服务三都澳区域临港工业和闽北、赣东南、浙西南等地区发展，以铁矿石、石油化工等大宗散货运输为主，兼顾城市物资运输和船舶修造服务。
白马港区：主要服务后方临港工业发展，适当承担闽北、赣南货物集散，以电厂煤炭和散杂货运输为主，兼顾集装箱运输，并为地方经济和船舶工业发展服务。
三沙港区：主要服务地方经济发展，承担散杂货运输、对台物资交流和旅客运输，兼顾城市发展所需的油品运输。
沙埕港区：主要服务福鼎市及浙南等周边地区发展，以散杂货为主，兼顾城市发展所需的油品运输。
（责任编辑：邓一）
