“如果你的邻居家有一个孩子,刚刚十来岁,你需要关心她何时出嫁、他能否和别人PK吗?”针对近期部分媒体认为河北唐山曹妃甸工程建设进度放缓、担忧地方贷款偿还能力等问题,记者在曹妃甸采访时,当地官员总是一笑置之,不愿多提。与外来投资商闲谈到此事,受访者也表示淡然,认为“赚钱要能等,莫心急”。
香港慧钜集团的董事长王聘钧2006年到曹妃甸捞到第一桶金,见证了这个“聚宝盆”从4平方公里的小岛演变为新兴城市的过程。目前,他正在曹妃甸打造一个投资60余亿元人民币,集文化、旅游、农业于一体的生态产业园项目。他在曹妃甸的海上嘉年华项目也将不日开工。
在赶奔机场前,王聘钧告诉记者,曹妃甸给他的印象曾是“只有海域没有路域,放眼望去大海茫茫一片”。7年来,他每个季度都来曹妃甸,每次住上半个月时间,感觉曹妃甸发展已够迅速,以至于每次来都能感觉到它的不同。
王聘钧认为,一个港口从建设期到成型期至少需要15年左右的时间,前六七年时间为基础设施建设阶段,其后为产业聚集阶段,在第15年会有一个爆发期,后续就会发展服务业,在第20年左右才会发展到成熟阶段。
“我看重的是本公司在曹妃甸20年以后的收益。”王聘钧说,曹妃甸拥有天然的深水港和优良的地理位置,在首都经济圈和京津冀一体化进程中,发展势头不可阻挡。他表示,目前整个中国都处于“换挡期”,不必苛求曹妃甸。他对这里的发展信心非常大,会坚守曹妃甸。
与王聘钧同样看好曹妃甸的,还有年过古稀的台湾台南市客商吴华田。他坐在位于曹妃甸装备制造园区的大亚链条有限公司董事长办公室里告诉记者,上世纪六十年代,吴家以生产自行车链条起家,“我们这种企业时间很紧的,稍微拖延就会失去客户。”曹妃甸的软环境让人感到惊讶,他说,当局很有诚意,从头到尾帮他们办理登记手续,行政部门配合有效,办事效率很高,从产生意向到拿到营业执照只用了短短月余时间。
截至目前,吴华田共在曹妃甸投资4000万元,投资2000万元的一期工程已经投产,二期将再建两个车间。他认为,曹妃甸的土地资源丰富,靠近原材料产地和港口,很有优势。为了带更多台商赚钱,他定于8月24日带领台湾企业人士到曹妃甸进行针对性考察。
此前,河北省统计局副局长、新闻发言人杨景祥表示,目前,河北正全力打造沿海地区率先发展增长极,曹妃甸区和渤海新区已成为外资的重要聚集地。2013年上半年,曹妃甸区外商直接投资5997万美元,同比增长4.7倍。今年一季度,曹妃甸区生产总值达82.1亿元人民币,同比增长10.1%,比河北平均水平快1.0个百分点。
中共唐山市委副书记、曹妃甸区委书记郭竞坤在接受媒体采访时也表示,曹妃甸经过3年开发建设准备,3年吹沙造地和大外网建设,4年基础设施建设和产业聚集,“严格来说只是个4岁的孩子”。一个自然人的成长不是一朝一夕的事,经济建设也有自身的规律。
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