中国经济网编者按：近日，有网友发微博称，开车时因身体不适，在高速公路服务区睡了一觉，第二天下高速时只需40元的高速费竟要缴纳385元，高速公路收取工作人员告知车辆“超时”需要收取“超时费”。这一乱收费现象我们怎么去对待？高速公路服务区就是休息区，如果司机在服务区休息的话，是否也要收取“超时费”？如果车辆问题，在高速公路上滞留时间长的话，是否也要收取“超时费”？单凭时间来作为“定罪”标准，是不是太过轻率了？
事件
高速公路收取"超时费"乱象
近日，有网友发微博称，因身体不适，在高速公路服务区睡了一觉，第二天下高速时只需40元的高速费竟要缴纳385元，堪比三星级酒店，而收费名目为“超时费”。微博一经发出就引起网友热议。不少网友提出疑问“什么是超时费”、“怎么会有超时费”，甚至有网友担心这又是一条隐藏的霸王条款。针对这些疑问，“中国网事”记者深入高速公路进行体验式采访。
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全国公路逃费一年或达数十亿
众所周知，高速公路上行驶车辆车型和行驶路程不同，产生不同的高速公路费用，但实际存在某些车辆通过在临管出口的高速服务区“换牌换卡”，缩短重车缴费里程，从而少缴车辆通行费的现象。
比如，一辆货车总重量为50吨，(车身重18吨)从沈海高速公路福建宁德福鼎入口到漳州的闽粤站出口，全程617公里，正常行驶的通行费为2776元 (载重类车每吨每公里9分钱计费)，假设这辆货车与另一辆外观相同的空车在“常山服务区”换牌和通行卡 (计费里程只剩42公里)，那么，至出口处，轻车的通车费按全程617公里计费需交纳999元，而重车的通车费按42公里计费需交纳189元，两项费用相加为1188元。也就是说，通过换牌换卡，这辆货车偷逃了近2000元的通行费。
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多地交通部门否认增收"超时费"
很多地方省市的交通部门站出来澄清称，本地并没有"超时费"之说，所有"超时费"的行为都是违法的。于是也有网友说，既然政府有关部门定性所有收"超时费"的行为都属于违法。那么违法事件将如何处治，违法者将得到什么样的惩罚才是公众所关心的，政府的责任就是维护法纪，给公众一个说法，不能又不了了之吧。
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江西:高速公路服务区收高额超时费违法
记者从江西九江上昌九高速进行体验，在高速上庐山服务区休息12个小时，第二天被收费站工作人员告知车辆超时，需交超时费。江西省交通厅相关负责人表示，江西省内从未有过所谓收取超时费规定，所有收超时费行为都属违法。
详细··· 广东:高速公路只按里程收费不会收取"超时费"
在京珠北高速公路乳源收费站，一位工作人员称，以前的确存在换卡逃费的情况，但目前已不多见。“如果收取‘超时费’，很难界定是何种具体原因造成的‘超时’，只有多次在高速公路上停留时间过长的，才需要注意是否存在逃费的情况。”该工作人员表示，即便经查实是逃费的，只会要求其补交通行费。由于《收费公路管理条例》并没有对逃费者提出处罚措施，所以不能对逃费者进行处罚。
详细··· 安徽:高速"超时费"没有 超过48小时应提供证据
“如果不能提供有效证明，会按最远的距离收全程的费用！”工作人员介绍，按照我省相关规定，超时车辆是指在高速公路上行驶时间超过48小时的车辆，按到本收费站的网内最远距离收费站收取通行费。“但是，因特殊原因滞留服务区造成超时，能够提供非故意偷逃通行费证据的，则按正常情况收取通行费。”工作人员特别提醒，因特殊原因滞留服务区造成超时，司机应注意保留维修发票、服务区住宿发票等相关证明。
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（责任编辑：龙巍洋）
