新闻背景
2011年6月20日，时任自治区交通运输厅厅长赵世军介绍了“4小时经济圈”。
拉萨至林芝段目前全线道路等级为三级公路，自治区交通厅计划在“十二五”期间改建32公里的一级公路和382公里的二级公路，届时拉萨至林芝的通畅水平将彻底改善。赵世军介绍，自治区领导提出，要以交通、能源、水利、通信等为重点加强基础设施建设，特别是公路建设要以拉萨、山南、日喀则、林芝、那曲等地市为重点，形成以拉萨为中心的“4小时经济圈”。
【土路】
上世纪90年代，拉萨至林芝路段全是土石路，该路段只有4到5辆长途汽车，坐车从拉萨到林芝单程就需要2天时间。
【公路】
1996年，交通部投资4.5亿元，加快这条道路的建设。数千名筑路大军经过艰苦奋战，到2000年拉萨至林芝段公路全部成为平整宽阔的柏油马路，坐客车8小时就能到达林芝。
【高速】
自治区交通运输厅厅长扎西江措提出：要确保林芝至拉萨老路高速化改建工程2015年7月前贯通拉萨至墨竹工卡县、八一至巴河桥合计约160公里路段，2017年前贯穿全线的项目建设总体目标。
上世纪90年代，拉萨到林芝的道路还是土石路。如果想从拉萨到林芝地区，坐车单程就需要2天的时间。在2000年12月，使拉萨至林芝段公路全部成为了平整宽阔的柏油马路，过去开车2天才能走完的路程，现在坐客车只需8个小时。
为了打造“4小时经济圈”，近日，为加快推进国道318线林芝至拉萨老路高速化改建工程，自治区交通运输厅林芝至拉萨老路高速化改建工程项目推进领导小组第一次领导小组会议要求，国道318线林芝至拉萨老路未来几年将进行高速化改建工程，老百姓乘车从拉萨到林芝只需4个小时就能到达。
（责任编辑：魏笑）
