青海调水总干渠工程已进入到攻坚克难的关键性时期

2013年04月11日 16:55   来源:青海新闻网   王武龙

  4月9日,青海省水利厅张伟副厅长在引大工程建设管理局局长王海平和有关人员的陪同下,来到了引大济湟调水总干渠隧洞进水口施工现场。他冒着涌水、塌方、泥灰水渗漏等不良地质条件施工的风险,对隧洞工程进展、建设与管理情况进行了详细的调研。

  调水总干渠是“引大济湟”枢纽的控制性工程,干渠全长24.2公里,工程施工是地质条件最差、难度最大、穿越大坂山隧洞的关键阶段。该工程设计输水流量35立方米/秒,规划年度调水7.5亿立方米,规划供水范围为湟水流域的西宁市、湟中县、大通县、互助县、平安县、乐都县和民和县,控制面积1.6万平方公里,可研批复总投资13.42亿元。2006年10月,TBM(隧道掘进机)机正式掘进。截止目前,隧洞进出口累计掘进10.4公里,占洞身总长的43%,完成投资9.6亿元。

  调水总干渠工程自开工建设以来,省水电集团公司作为项目业主单位,与施工承包单位中铁隧道公司采用德国的TBM机掘进技术,在隧道出水口共掘进7.03公里。2008年4月,TBM机掘进中遭遇宽度1104米的断裂带,施工机械在强大地应力的作用下,引起了隧洞围岩收敛变形、塌方、涌水、突泥等不良地质灾害,累计发生十次卡机,险情频发,掘进速度受到严重阻碍。2008至2012四年间,只艰难掘进了365米。

  2012年3月,省政府明确了引大济湟工程建设管理局为项目法人,省水利水电集团公司为总承包单位。双方积极协调,提出了在进口由意大利CMC公司新增一台TBM设备,以加快施工进度;在出口段采用人工钻爆施工旁通洞,绕过被卡的TBM设备,进行主洞人工钻爆施工。同时,对被卡设备进行脱困和维修改造,TBM设备解困正在抓紧进行。截至目前,进口TBM机已完成了刀头、传送系统,电路、油路系统的参数调试,进入了试机掘进工作。经过多方的不懈努力,目前,调水总干渠工程已经进入了攻坚克难的关键时期。今年,该工程计划完成隧道掘进7.45公里,完成土石方10.69万立方米,混凝土2.26万立方米,完成投资1.5亿元。力争2014年底全线贯通。

  调水总干渠工程建成后,每年向湟水河年调水7.5亿立方米,能有效缓解湟水河流域资源性缺水现状,解决湟水流域经济社会发展对水的需求,消除缺水的瓶颈制约,支撑地区经济和社会可持续发展的迫切需要;充分改善湟水流域生态环境。尤其是能有效遏制浅山干旱地区植被稀疏、水土流失严重,荒漠化加剧的趋势。同时,每年可减少输入黄河泥沙44.8万吨;为东部“三农”脱贫致富创造条件。目前我省东部有贫困人口35.3万人,占流域总人口的12.9%。兴建该工程,发展浅山灌溉,改善湟水流域,尤其是改善浅山地区的农业生产条件和生存环境,是当地贫困群众脱贫致富的希望所在;新增城镇生产生活供水任务。按照省委、省政府提出的“三区”战略和“两新”目标,引大济湟工程将新增向东部城市群300万人提供生活饮用水、湟水干流各工业园区提供生产用水和东部百里长廊特色现代农牧业用水三大功能,全面提升引大济湟工程的生态、经济、社会效益。

(责任编辑:秦静)

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