新华网河南频道4月16日电(记者张兴军)“堵车长达数小时的朋友终于无法忍受,他暴跳如雷地打开车门,拿出一根长长的棒球棍。所有堵车的人吃惊地看着他,只见他大骂着把地上一只蜗牛敲得粉碎,一边敲一边骂:“我忍你很久了!从丰庆路口一直跟着我,到文化路口了你居然还敢超我的车!”
近段时间以来,随着郑州即将迎来“史上最堵时代”,市民纷纷在网上吐槽各种堵车经历,有的甚至“堵中作乐”,演绎出各种段子,在互联网贴吧、论坛和微博上疯传。上面这条名为“蜗牛可超车”的段子,就是其中最火的一条。
3月中旬,郑州市公布《2013年道路路面整治工作方案》。方案明确,为进一步提升市区道路路面管理水平,把93条道路列入市政道路大修改造计划,其中市管道路38条,区管道路55条。此外,2013年郑州市还将推进“十大工程”缓解交通拥堵,其中陇海快速路工程、金水路准快速化工程、3个下穿中州大道隧道工程等,都涉及市内主要干道。
短期内集中的道路施工,日渐明显地影响到了市民出行,一时间郑州市内“堵点”频现,部分地段拥堵严重,市民纷纷在网上晒出各自堵车经历。
网友“黄河渔家”3月24日发微博称:“昨夜从新郑回市区,为避堵车饿肚,先在龙湖吃饭再上路,结果在小刘桥堵了半个多小时没见动窝,被迫掉头回龙湖找宾馆。因宾馆档次太低,又冒险从在修的郑新公路回家,历尽颠簸到南三环,发现南三环全线成了停车场。车龙之长,令人震撼。”
4月7日,一张公交堵车排队成火车的图片在微博上流传。图片说明显示,一郑州市民上班经过文化路遇上大堵车,无聊之中数起被堵的公交车来,结果发现竟有37辆公交车堵成了一条线,变成了壮观的“公交火车”。
在各种段子中,一条混搭的古诗词串烧令人印象深刻:“快马加鞭未下鞍,上班迟到为哪般?众里寻他千百度,那人堵在北环文化路。两岸人声啼不住,哥哥堵在黄河路。商女不知亡国恨,堵车堵到柳林镇。犹抱琵琶半遮面,车子堵到火车站。秦时明月汉时关,金水堵到紫荆山。天长地久有时尽,二环堵车无绝期。日照香炉生紫烟,莫愁前路无知己,堵城郑州欢迎你!”
针对市民质疑和网友吐槽,郑州市人民政府副秘书长潘开明在有关新闻通气会上回应:“长痛不如短痛,郑州想要畅通,必须经历一个阵痛期。5月至12月可能会是最艰难的时期。”他同时表示,郑州的施工阵痛期将持续两年左右。
据介绍,2012年郑州市新增机动车30余万辆,截至目前全市机动车总量达215万辆。与此同时,受基础设施“欠账”较多、道路资源有限、市民文明出行素质有待提高等因素制约,中心城区的交通拥堵问题日益突出。(完)
郑州现上下班60分钟现象 公安部专家来郑把脉交通
公安部交管局调研组来郑“把脉”交通,听取各界代表6大建议
新华网河南频道4月11日讯 大河网报道: 继北京、上海等大城市后,郑州也出现了上下班“60分钟现象”。近两天,公安部交管局调研组专家为郑州拥堵“把脉”,发现郑州交通拥堵状况已经由“局部”拥堵向“全面”拥堵扩散。
昨天上午,4名专家召开座谈会,与会人大代表、政协委员、出租车司机、媒体代表等纷纷为解堵建言。
【调研】
郑州出现上下班“60分钟现象”
4月8日,调研组就已来到郑州。他们的任务是对全国各大中城市的交通状况进行调研,调查拥堵程度,分析拥堵原因,了解各地应对做法及困难。
“通过两天的调研和走访发现,郑州也出现了‘60分钟现象’,”昨日,在郑州市公安局交巡警支队六楼会议室举行的座谈会上,调研组专家、中国城市规划院交通院院长殷广涛称,“60分钟现象”即上下班时间超过60分钟。4月8日、9日,调研组在郑州几个易堵路段进行实地调研,发现拥堵状况已由“局部”向“全面”扩散,机动车数量以每年20%的速度增加,较全国其他同等城市所占比例高。此外,混合交通造成的拥堵较严重,机动车乱停乱放,非机动车和行人的违法率较高。
【建言】
社会各界代表热议郑州交通现状
在昨日的座谈会上,来自社会各界的人大代表、政协委员、出租车司机、媒体代表与调研组的4名专家,就交通拥堵、停车问题、行人违法等问题展开交流。
现状 1
郑州错时上下班时段不明显
市政协委员王威首先发言。他说,城市发展再迅速也赶不上车辆上牌的速度。面对拥堵,管理部门该出台政策应对,目前郑州错时上下班的时间段并不明显。
建议:制定错时上下班制度,将政府、企业、学校等上下班上下学的时间错开,不仅能充分利用道路资源,减少交通拥堵,同时,也有利于减少环境污染和缓解公共交通运力紧张。
现状 2
城市规划不合理,停车位紧缺
“市区主干道非主干道,高峰时段非高峰……”市人大代表李煦燕说,拥堵已不分时间段了,随时都有可能。她认为,造成拥堵原因是城市的规划和发展存在一定的矛盾,因此未来规划是政府部门要认真考虑的,例如目前许多小区都面临停车难问题,规划的车位少,车主只好在路边乱停车,造成道路资源减少。
建议:在停车设施达不到匹配程度时,可考虑车辆限行,或者在医院、商圈、火车站等繁华路段建立体停车场,同时对一些乱停乱放进行严罚。
现状 3
新交规实施态度不明确,驾驶员有点蒙
媒体代表胡巨阳说,今年1月1日起,新交规实施,“闯黄灯扣6分”。此后,车主改变最大的就是到路口放慢车速,行车规范多了,但1月6日,公安部表态称,要求各地对“闯黄灯”行为以教育为主,暂不处罚。果然从1月7日起,交通状况又恢复到之前的状态。
建议:公安部在罚与不罚上态度更加明确,不然驾驶员都不知道怎么办,如此一来会给交通造成更大的混乱。
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