因为主城区车流异常拥堵，贵阳成为西部唯一一个实行限牌的城市。
“治堵取经北上广，南京限牌细则出炉”。昨日下午，一则关于南京“限牌”的传言又开始在网上流传开来。让人吃惊的是，这则传言将限牌细则也描述得一清二楚。不过，记者进行调查后发现，该条传言竟是全文抄袭广州限牌前夕的一则新闻。南京交管部门提醒称，目前并未接到任何限牌的通知，市民切勿相信流言。
【传言】
“南京限牌细则出炉”
昨日下午5点58分，南京一家媒体的官方微博转发了一条消息，该消息的核心词便是“限牌”。微博中称，“昨天，南京市交通工作领导小组办公室通报了《南京市中小客车总量调控管理试行办法》及其实施细则的‘征求意见稿’，在试行期内，采取‘有偿竞拍＋无偿摇号’模式分配中小客车增量配额指标，并用20天时间向社会各界征求意见。正式方案预计不会超过6月份出台。”
这则消息与以往的限牌传言不同的是，其中不仅明确了限牌的细则，还“明确表示”：竞拍收入用于公共交通、非南京户籍须住满三年。由于消息中搬出了“南京市交通工作领导小组办公室”，且具体细则描述得有模有样，让人看起来可信度颇高。
【调查】
传言全盘抄袭外地新闻
记者进行一番调查之后却发现，这条看起来可信度颇高的传言，实际上是一条彻头彻尾的“抄袭消息”。通过查询，记者查到了2012年7月份广州媒体的一则新闻，而该新闻正是刊发于广州限牌的前夕。微博上的这则传言，与广州的这则限牌新闻，相似度竟几乎达到了百分之百。传言中的文字，除了将“广州”改成了“南京”之外，其他所有的文字，几乎是全盘照搬了广州这则限牌新闻。
另外一点不同的是，广州这则限牌新闻中的“正式方案预计不会超过8月份出台”，被改成了“正式方案预计不会超过6月份出台。”仅仅通过记者单方的调查，就几乎可以断定，这则微博传言，基本上就是一条“依葫芦画瓢”的谣言。
【求证】
交管部门坚称南京并无限牌消息
为了进一步验证这则传言的真伪，记者又与南京市交管局相关人士取得了联系。“没听说，目前尚未听说过任何关于南京限牌的动向和消息。”该交管人士斩钉截铁地表示。
对于传言中所称的“南京市交通工作领导小组办公室”，该交管人士表示这个部门也是子虚乌有。据该交管人士介绍，前段时间还有一条关于限牌的传言，那条传言中甚至还编出了一个南京机动车限牌工作室，经证实，该工作室也是不存在的。
【玩味】
传言版本不断变换
据相关人士介绍称，关于南京限牌的传言，这两年来从未停歇过。尤其是去年8月份的时候，南京限牌的传言更是甚嚣尘上，当时传言称2012年10月1日之前要限牌，时间证实了是个假消息。没想到的是，从一个月前开始，限牌的传言又突然多起来了，各个版本的传言也是“与时俱进”，限牌的时间传成了今年的5月份、6月份。同时，传言版本也不断更换，而且看起来也是越来越逼真，甚至开始杜撰出了“限牌工作室”、“交通工作领导小组”等。
【提醒】
限牌没那么简单要多部门认证
究竟是何种因素促使限牌传言层出不穷？相关人士表示，一方面是有些4S店抓住了部分市民的“恐限”心理，通过传达“限牌消息”来提高汽车销量；另一方面，截至2012年底，南京全市已拥有机动车158.53万辆，而拥有驾照的人达到了204.56万，机动车数量和汽车隐形购买群体的增多，也成为了“限牌传言”的存在土壤。
该人士提醒，南京如果要限牌的话，是需要多个部门认证的，只有得到多部门的合力调研，有了合理依据才能执行，并非一个部门就能决定的。“目前我从未开过关于限牌的会议，而且即使有限牌动作的话，也要通过正规渠道提前公布，市民切勿相信各种传言。”该人士提醒称。记者姚均祥
■小资料
国内四个城市已限牌
目前，北京、上海、广州、贵阳四大城市已经限牌。
北京限牌实施摇号政策，今年5月将有153万人参与摇号，中签比约为1比80。
上海限牌采取车牌拍卖政策，今年3月，上海车牌的拍卖价格突破9万元，再创新高，上海车牌由此被称“最贵铁皮”。
广州限牌实施的是摇号+拍卖政策。贵阳实施的则是摇号+中心城区限行政策。
（责任编辑：邓一）
