记者获悉，天津市地铁2号线机场延伸线工程进展顺利，首段盾构区间预计将于下月贯通，全部工程计划于明年上半年完工并投入使用。东站(天津站)：地铁2、3、9号线；西站：地铁1、6号线；北站：地铁3、6号线；南站：地铁3号线延伸线；天津机场：地铁2号线延伸线。
记者获悉，天津市地铁2号线机场延伸线工程进展顺利，首段盾构区间预计将于下月贯通，全部工程计划于明年上半年完工并投入使用。未来，地铁将串起本市东站(天津站)、西站、北站、南站及天津滨海国际机场等五大交通枢纽，为市民出行大大提速。
地铁2号线机场延伸线西起空港经济区站东端，东至天津滨海国际机场，线路全长4.48km。其中地下线4.05km，地面线0.43km，设地下车站1座。该工程由李明庄端始发井——风井——机场站双线双区间工程、区间风井及其疏散口工程和2个联络通道组成，盾构区间总长度约6.57km。目前，4个盾构区间正在同时进行施工。其中，进展最快的始发井——风井右线，盾构机已掘进1341环，预计将于今年6月份实现贯通。全部盾构工程计划于今年10月份完工，从而实现2号线机场延伸线地下隧道的双向贯通。 按照计划，2号线机场延伸线将于明年上半年完成施工并与天津机场二期扩建工程同步投入使用。
地铁串起本市五大交通枢纽
未来，本市东、南、西、北四大火车站及天津机场都将有地铁通达。东站(天津站)：地铁2、3、9号线；西站：地铁1、6号线；北站：地铁3、6号线；南站：地铁3号线延伸线；天津机场：地铁2号线延伸线。
其中，地铁3号线延伸线目前已完成学府站土建施工、学府站至杨伍庄站区间段桥梁主体混凝土浇筑等工程，预计将于今年年底前投入试运营。
地铁、高铁、民航未来“零换乘”
目前，天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程正在进行紧张的施工。未来，地铁、高铁、民航将在这里实现“零换乘”。
该工程位于天津机场T1航站楼北侧进出港广场及其东侧，占地面积约60000平方米，建筑面积约108225平方米,主要由地铁2号线机场站及部分区间工程、京津城际铁路机场站、地下停车场工程、换乘通道工程，与正在运营的T1航站楼连接通道工程以及和T2航站楼连接的集散大厅等工程组成。该工程建成后，旅客在这里可实现T1航站楼、T2航站楼、地铁、城际铁路、地下停车场间的自由转换。（记者邢珊）
（责任编辑：西西）
