昨天（6月2日）上午，津秦客专滨海站交通枢纽配套市政地下空间工程南广场主体结构实现封顶，标志着南广场地下空间部分土建的全部完成，为机电安装、装修装饰创造了施工作业面，为津秦滨海站通车奠定了良好的基础。
津秦客运专线滨海站是滨海新区最大的地面高铁站，与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大客运枢纽。它是以铁路客运为中心，集城市轨道、市区公交、出租车、长途客运及其他社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，未来日发送旅客量将达1.8万人次。
该站站房以“津风海韵”为建筑意象，其中“津”指天津，“海”指滨海，形成舒展大气、简洁稳重、轻巧现代的建筑形象。目前，该站站房进入收尾施工，铁路全线主体施工完成即将进入联调联试阶段。
除高铁站房外，滨海站市政配套工程也在同步进行。配套工程主要在以站房为中心半径约350米的圆环范围内，包含公交车场、长途客运站、社会停车场、枢纽控制中心综合楼、广场景观、市政道路、配套市政地下空间七大工程。“南广场主要是为津秦客专服务的，进出高铁站的旅客都要通过这个广场。北广场也在施工中，未来将主要服务于环渤海城际铁路。”天津泰达滨海站建设开发有限公司董事长王刚说。南广场的地下空间主要包括地下夹层空间、地下一层空间和地下二层空间。地下夹层空间位于南广场地下空间内，层高约4.8米，主要包括社会停车场和部分商业空间。地下一层空间主要包括地下出租蓄车场、社会停车场、地下商业空间、以地铁付费区为中心的公共换乘大厅及部分设备用房。地下二层空间为轨道交通B2、B3、Z1的站台层。昨天，南广场的地下空间实现封顶，标志着该空间主体结构的完成，即将进入装饰装修阶段。同时，滨海站南广场的环路也正在进行主体结构施工，预计7月下旬完成主体施工。
“南广场地下空间主要包括商业、停车场及换乘大厅，其中换乘大厅是为轨道交通服务的，从高铁换乘地铁或几条地铁之间的换乘将在这个空间内完成。”中建六局津秦枢纽工程项目经理霍立波说，“为保证施工进度，我们与多个兄弟单位交叉施工，甚至采取倒序施工，克服了作业面狭窄的困难，最终得以封顶。”(完)
（责任编辑：西西）
