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深圳可能是全国最漂亮的城市之一，起码从道路上一眼望去确实如此。可是，你大概没想到，深圳各种市政管线总长约10万公里，足以绕赤道两圈半，除了一小部分是新近铺设管线外，绝大部分地下管线都挤在地下狭小的空间内，在数十年重复的开挖和铺设后，变得错综复杂却无料可查。
这样的状态，最直接的后果就是地下管线位置信息失准、维护不便。在城市建设需要的各种地面施工中，挖断电缆、水管、煤气管道等事故频发，很多就是施工中无法确定“准头”，甚至引发地陷。
由于现有法规不健全、多龙不治水等原因，深圳地下管线的管理几乎处于失控的状态；一旦事故发生，问责制度的缺失也往往让施工单位成了事故责任的“冤大头”。
深圳地下事故频发 每年经济损失上亿
7月18日，在福田区新洲路右转福荣路路口人行道上，出现一深约2米的大坑。发生塌陷之地在人行道上，是人流往来密集的斑马线处，所幸没有人员受伤。
在这之前的事故就没有这么幸运了：今年3月，某施工单位对皇御苑开挖时，挖断地下燃气管网，致6000户居民无气可用；6月，地铁7号线福民站附近工地，一根刚铺设不久的还没有投入使用的电缆被挖断；继7月11日晚地铁施工挖断电缆导致福田香蜜湖片区停电后，7月13日上午8点，地铁9号线景田站在施工时，将供电电缆挖断，导致福田区昱峰(第一世界)、水榭花都7、11、14栋及会所等处停电。
这些事故所造成的后果不仅仅是给广大市民带来生活工作上的不便，还有人员的伤亡。近年来，深圳因施工挖断地下管网和地陷事件越来越频繁，由此带来的经济损失每年高达上亿元。
据悉， 2007年至今，深圳5年37次地陷，8人死亡，其中2013年至今，深圳就发生了8次地陷。而这些地陷多跟地下管网的老化致使水土流失及塌陷相关。
（责任编辑：邓一）
