作为“治污减霾”行动的一名普通参与者,西安新城区群策巷社区居民林秀方最近停用了自家的蜂窝煤炉,同时领到了新城区政府免费发放的煤气罐和煤气灶。林秀方说:“减少空气污染关系到每个人的生活,政府补助让我们的蜂窝煤炉‘顺利下岗’,家里做饭也实现了更新换代。”
“新城区尚有3万多蜂窝煤炉用户,许多是低收入群体。”新城区区长李德文说,“为减少燃煤污染,我们计划两年内全面淘汰蜂窝煤炉,改用清洁能源,为此将拿出500多万元补贴困难群众。”
去冬至今春,西安遭遇罕见空气污染,1-3月二级以上良好天数只有5天。西安市委书记魏民洲表示:“让老百姓呼吸上清新空气,是最基本也是最大的民生。”西安市今年初成立了由市长董军任组长的“治污减霾”工作领导小组,并制定了《西安市“治污减霾”工作实施方案》。
机动车尾气、燃煤排放、工地扬尘是西安大气污染的主要人为因素,这与西安经济欠发达、居民收入偏低、处于城市快速发展阶段息息相关。“环保是最大民生,保障城市高效运行和发展,也是民生。”董军说,“为此,我们在治污减霾行动中强调要做好‘加减法’,既要确定限排‘硬指标’,也要切实改变观念、增加投入、改进技术,努力实现环境与发展的双赢。”
西安市环保局局长张印寿介绍,由于经济欠发达等原因,西安拥有燃煤锅炉800台以上,老旧车、黄标车还有40多万辆。作为降低污染的“减法”,西安市今年将拆改450台锅炉,并对115台燃煤锅炉进行改造,还要淘汰“冒黑烟”车辆3.13万辆。
作为配套实施的“加法”,今年西安将安排不少于3亿元专项资金,集中用于治污减霾,目前拆改锅炉、淘汰“冒烟”车等方面的补贴方案正在制订;为减少1000多个建筑工地的扬尘污染,正在推行“湿法作业”,将通过补贴鼓励相关机构购置、出租湿法作业机械车辆;除了大力推进机动车辆“油改气”还将从源头上提升汽油品质,年内推行国Ⅳ油品,降低氮氧化物排放量;为方便群众“低碳出行”,3年内投入5万辆公共自行车,建成基本覆盖主城区的2000个服务网点。
治理空气的“加减法”也会让参与者得到实惠。西安市近600个加油站,将推广使用加油枪安装回收装置,以减少加油过程中的油品挥发污染空气。改造或更换一个加油枪,需要约2万元,但由此实现的油品回收量大约2年就能收回成本,可以实现社会效益和经济效益双赢。
“天帮忙”加上“人努力”,四、五月份西安空气质量有所好转,截至5月底共收获优良天数32天。一些市民感叹:“蓝天又回来了,终于又能见到远处的南山了!”
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