据石家庄市政府网站消息，昨日，石家庄市召开大气污染治理攻坚行动动员大会，会上制定下发了《石家庄市大气污染治理攻坚行动实施方案(2013-2017年)》。其中明确，自2014年市区内实行机动车单、双号限行；借鉴外地经验，研究制定《石家庄市小客车数量调控规定》，自2015年起实行小客车指标摇号配置。同时指出，将经过五年努力，使石家庄市环境空气质量明显改善，重污染天气大幅度减少。
《实施方案》提出，自2013年起，全市各级党政机关、全额拨款的事业单位不再新增一般公务用车编制数量，严格控制对执法执勤用车的审批；自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车；自2014年市区内实行机动车单、双号限行；借鉴外地经验，研究制定《石家庄市小客车数量调控规定》，自2015年起实行小客车指标摇号配置。
同时，自2013年开始，石家庄市每年新增机动车控制在10万辆以内；自2015年起，每年小客车增量配额为9万辆，按照每月7500辆进行配置。而且，严格新增车辆管理，提高机动车准入门槛，在外地转入车辆实施国Ⅳ标准的基础上，增加“国Ⅳ标准使用三年以上不予以办理转入”的硬性规定。自2014年1月1日起，新注册车辆实行国Ⅳ标准，杜绝高污染、高排放车辆落户省会。
2013年底前，研究出台支持购买新能源汽车的相关政策。公交、环卫等行业和政府机关率先推广使用新能源汽车。采取直接上牌、财政补贴等综合措施，鼓励个人购买新能源汽车。到2017年底，全市新能源汽车保有量达到1万辆以上。
此外，《实施方案》要求，每天6时至24时，禁止重型、中型货车(黄色牌照)，在三环路(不含)以内区域道路上通行。自2014年1月1日起，每日6时至24时，禁止“黄标车”、“无标车”在三环路(不含)以内区域道路上通行。
（责任编辑：秦静）
