据《新闻晨报》报道,昨天,有网友在微博中称,本周起,较交11号线二期进入新一轮调试,届时11号线所有班次的列车将全天以罗山路为终点,江苏路站不再折返,换言之,倒乘至江苏路站占个位子的时代即将全面结束,所有乘客抵达江苏路站,必须全部下车,否则会被列车带往浦东,工作人员届时将强制清客。
微博发布后,即被广泛转载关注,许多11号线的“常客”开始担忧自己的“好日子”到头了。记者昨天赶赴11号线江苏路站求证,发现车站仅启用了1号站台,2号站台并无列车停靠开关屏蔽门,所有列车到站后,仍然可以上客,随后关门,往嘉定北或安亭方向开去。虽然是下午,但记者发现车上确实有不少“倒乘客”,其中有一列车的一节车厢甚至有20多名乘客到站后,并不下车,等待列车再开行。
江苏路站一位值班站长告诉记者,本周江苏路站不会强制清客。如果是倒乘的乘客,也不用去另一侧站台去坐车,至少在本月26日前不会有变化。“目前接到的通知是,仍然按照11号线一期独立运行,前些天确实配合新车调试,开启过2号站台,在工作日中午11点05分至下午2点30分左右,试行过强制清客。今后该站如何运营目前等待新方案公布。”江苏路站站长表示。
由于11号线北段二期调试进入高峰,不少习惯往江苏路站“倒乘几站”有座位去嘉定的乘客,是否还会有“好日子”?据11号线新线建设方一人员透露,调试期间因为车辆要开往未开通线路,为防止有安全问题,试行过在江苏路站清客,是避免乘客乘坐运营空车进入11号线施工中的车站。今后江苏路站是否还会成为折返车站,目前方案还未明确。但由于11号线线路很长,相关部门应该会考虑折返站的设置问题。
“11号线未来一头要延伸到昆山花桥,另一头要延伸到浦东罗山路,还要向迪士尼延伸,如此长的线路,确实不止建造了1处折返站,相信今后会为乘客出行便捷考虑。”11号线新线建设方人士告诉记者。
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