中华铁路口被称 为“南宁第二堵”。
广西新闻网-当代生活报记者 闭初健/文 徐天保/图
核心提示
备受南宁市民关注的中华铁路口将开始改造了。23日,记者从中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标一项目了解到,南宁市民主路平交道口主车道至望州南路在月底通车后,中华铁路口也将在本月底开始封闭施工,该铁路口将改造成铁路立交,届时,火车从桥上行驶,车辆、行人从桥下经过,火车和车辆经过铁路口将不再受影响,被称为“南宁第二堵”的中华铁路口有望与“堵”说再见了。
大家喊堵
中华铁路口被称 为“南宁第二堵”
民主铁路口曾是“南宁第一堵”,中华铁路口排在第二,那么,中华铁路口到底有多堵?居住在望州路的居民恐怕最有发言权了。
“这个路口真是堵得让你心烦,让你没了脾气。”居住在望州路已经几十年的林先生说,中华铁路口最堵的时候是在火车经过铁路口和上下班高峰期,只要火车一经过这个铁路口,没有不堵的,车辆被堵得绵延几百米,一堵就是10多分钟,甚至半个小时,车辆被堵在路口,过又过不去,退又退不了。有时候宁愿绕道回家,虽然花的时间长一些,但总比堵在路上心烦。
在中华路上做生意的蒋先生也经常目睹该路口有多堵。蒋先生说,园湖花鸟市场还没有搬迁前,这个路口更堵,现在这个市场虽然搬迁了,但该路口还是天天堵。火车经过是一个原因,另一个原因是一些市民不遵守交通规则造成的。一些市民经过这个路口时逆行,甚至违规从唐山路左拐进入望州路。“交通这样乱,路口哪有不堵的”。
采访中,本报记者了解到,南宁最堵的铁路口有3个,一个是民主铁路口,曾是“南宁第一堵”,被排在第二的是中华铁路口,还有一个是明秀铁路口。现在,民主铁路口和明秀铁路口均已改造成铁路立交,已经正式通车,告别了“堵”字,只剩下中华铁路口了。
(责任编辑:王姣雁)