福州港总体规划通过省内审查

　　31日记者从福州港口管理局获悉，《福州港总体规划(修编)》日前通过省交通运输厅和省发改委组织的审查。

　　9个港区分工明确

　　根据《总体规划》，福州港由闽江口内、江阴、松下、罗源湾、平潭、三都澳、白马、三沙、沙埕等9个港区组成。

　　闽江口内港区：结合福州发展规划，除对台客运等特殊项目外，不再规划安排新的功能码头项目。

　　江阴港区：以发展集装箱、煤炭、散杂货和化工品等货类运输为主，兼顾商品汽车滚装运输。

　　松下港区：主要服务福清元洪投资区和长乐松下工业区临港产业发展，以粮食、杂货等清洁货类运输为主，兼顾部分干散货运输。

　　罗源湾港区：以散货中转运输为主的深水港区，为周边地区临港工业发展服务。

　　平潭港区：主要服务平潭综合实验区，以对台客货滚装、散杂货运输为主，兼顾发展邮轮等旅游客运。

　　三都澳港区：主要服务三都澳区域临港工业和闽北、赣东南、浙西南等地区发展，以铁矿石、石油化工等大宗散货运输为主，兼顾城市物资运输和船舶修造服务。

　　白马港区：主要服务后方临港工业发展，适当承担闽北、赣南货物集散，以电厂煤炭和散杂货运输为主，兼顾集装箱运输，为地方经济和船舶工业发展服务。

　　三沙港区：主要服务地方经济发展，承担散杂货运输、对台物资交流和旅客运输，兼顾城市发展所需的油品运输。

　　沙埕港区：主要服务福鼎及浙南等周边地区发展，以散杂货运输为主，兼顾城市发展所需的油品运输。

　　福州港将发展成多功能综合性港口

　　据了解，《总体规划》将引导福州、宁德及平潭综合实验区港口资源整合，优化调整港口布局，促进港区合理分工、协调发展，有效保护港口岸线资源，科学指导新的福州港开发建设，更好地发挥港口对腹地经济和临港产业发展的支撑和带动作用。

　　福州港将以集装箱、能源、原材料运输为主，客货兼营，内外贸并重，具有工业港特色，逐步发展成为设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、文明环保的现代化、多功能、综合性港口。

　　下阶段，编制单位将对《总体规划》进行必要的补充、修改和完善，形成《福州港总体规划(报批稿)》，经福州市政府、宁德市政府、平潭综合实验区管委会联合上报省政府和交通运输部审查批复后，将作为今后新福州港发展、建设的指导性文件。

（责任编辑：邓一）