昨日，广州市交警部门举办“访实情、听民意、转作风”群众路线教育实践征集意见活动。会上，广州市公安局副局长、广州市交警支队支队长逯峰透露，“广州交警”的官方微信号即将推出，届时可实现“快撤理赔”等功能。同时，他透露，广州市市区测速点已由62个减少至51个。
8月13日上午，羊城晚报社视觉新闻部主任蔡惠中等12名参加活动的政风行风评议员、廉政监督员、交通工程专家先来到机动车驾驶人考试考场实地考察驾驶人考试情况，接着又观摩了智能交通指挥大厅详细了解广州交警警务调度、交通信号控制、“警民通”等系统的应用成效。在会上，广州交警向代表介绍了即将上线使用的“广州交警”官方微信办理轻微交通事故“快撤理赔”的功能——市民只要加入关注“广州交警”官方微信，一旦发生轻微交通事故，不需报警，只需利用该微信平台拍照并上传两张现场照片(分别为事故全景和特写照片)就可获得受理编号，车主凭受理编号前往就近“快撤理赔”服务点处理即可，还可实现查看就近服务点地图及点击电话、已拍照记录查询等功能，进一步为当事人自行处理提供便利。预计，该功能将于9月1日前后上线。
黄埔区政协副主席秦鑑洪在会上对广州市区的限速标准设置提出了疑问，华南理工大学教授葛洪义则建议，测速装置提前用更多、更醒目的方式提醒大家前面有测速，可以更大程度上地减少违章。逯峰回应，测速的出发点不是多罚款，多罚人，设置的目标是解决道路交通安全问题和减少由于车辆抢道超车、压线行驶导致的通行效率下降问题。中山大学教授、广东省智能交通系统重点实验室主任何兆成则认为，广州在限速标准上应该借鉴美国，每隔一段时间会进行复查与检验，做出动态调整。
逯峰介绍，今年4月，广州交警对市区道路的限速情况、限速标志牌设置现状进行了摸查和分析，5月份在广园快速和内环路限速突降路段，提前设置了交通提示牌共36块，进一步完善了道路限速标志牌的设置。之前在市区设置的62个测速点，经广州交警向社会广泛征求意见后进行了优化，将部分测速点移至郊区道路。目前，市区测速点减少至51个，相对于调整前减少17.7%。目前，市民可以通过交警部门推出的手机软件“警民通”查看广州市内所有测速点的具体位置和限速标准，尽量避免吃到“牛肉干”。
（责任编辑：袁霓）
