公交IC卡作为一项惠民措施给市民的出行带来了便利，但刷卡率偏低却令公交行业很无奈。对此，不少市民建议可以通过出台更多的优惠措施和增加便民服务，提升刷卡的吸引力，以改变目前刷卡量偏低的现状。
记者调查市民刷卡热情不高
“可以打9折，感觉优惠不是很明显。”今天上午，记者在海府路采访时，一位正在等候1路公交车的市民王先生说，虽然现在刷卡有了优惠，但相对于国内其他一些大中城市，9折的优惠并不明显。
王先生的看法得到了其他在场候车乘客的认同。一位中年乘客告诉记者，由于优惠并不多，而且办个卡还要跑来跑去，算算时间成本，也就懒得办了。不过，他也认为，如果管理部门可以增加更多的办卡点，最好是在各个主要公交站附近设立办卡点，候车的乘客可以就近办理，这可能会好很多。记者发现，对于不愿意刷卡的原因，市民主要有两个意见，一是优惠力度不够，二是感觉办卡比较麻烦。
企业反映刷卡量依然偏低
“总体来说，刷卡乘车的市民还是很少。”市公交集团负责运营的相关负责人告诉记者，初步测算，目前公交集团一年的刷卡量也就在200万左右。这对于拥有58条公交线路、1100多辆公交车的公交集团而言，显然是偏低的。热门线路刷卡量相对好点，冷僻线路就更麻烦了。
海南耀兴公交的一位负责人说，作为公交企业，他们还是希望市民刷卡，首先市民刷卡可以享受到9折的优惠，另外对企业而言，也减少了很多麻烦。这位负责人认为，海口公交刷卡量偏低，还与部分市民的习惯有关。
运营方继续提高刷卡便利度
为“提高刷卡的便利度，我们计划下半年将覆盖全市所有公交线路。”宝岛通公司有关负责人说，目前宝岛通公交IC卡已覆盖58条公交线路，计划下半年覆盖全市所有公交线路。
据了解，自2011年来，海口公交IC卡今年4月份在分段收费公交车上线后，刷卡率上升了40%，截至目前比去年同期增长超过2倍。据介绍，目前该公司已开通客服热线963001，成立了公交卡便民客服中心，而且售卡充值代理点增加至132个，含源安隆连锁药店、凯伍连锁超市等代理点。下一步宝岛通将落实全市所有公交刷卡设备装机使用，同时继续加大代理网点的拓展力度。(记者李坤东)
（责任编辑：邓一）
