亚青·天蓝蓝
亚青会期间，南京城蓝蓝的天让人觉得很惬意。范晓林 摄
昨天·灰蒙蒙
昨天，南京上空灰蒙蒙一片。周仁立 刘浏 摄
雨污分流工程是南京市民已经关注很久的问题，关切多议论也多。而这两天的南京空气变化，同样也是让市民们感受颇深，上个星期的蓝天白云，27日开始又慢慢消失了。对于这一热点话题，季建业市长在昨天的人大常委会会议上也没有“避讳”，他坦言自己“感同身受”，并称“过了亚青会空气质量就变差，老百姓要骂我们的”。
场外画面
头顶怎么又是灰蒙蒙的天了
环保局数据显示空气质量指数在转差
南京市民们应当还清楚的记得，在前几天召开亚青会的时候，除了高温外，南京城的空气也很不错，那蓝蓝的天所带来的好心情，让人觉得很惬意。可是从27日开始，南京好像又恢复到此前的样子了，一片灰蒙蒙的，能见度很差。
据了解，亚青会期间，南京市采取了部分工地停工、工厂减产停产的措施，效果立竿见影，南京市民在迎来国际赛事的同时，迎来了久违的好空气。但这一阵好空气是否会随着亚青的结束而告别，只有等到青奥来临再度回归呢？让人担忧的是，27日开始，南京的天又有点灰蒙蒙的，站在新街口的高楼远眺，再也看不到江北的老山了。
而南京市环保局网站上的数据也证明了这一点。昨天，扬子晚报记者比较了近十天以来南京市的空气质量状况，8月19日到8月26日，空气质量指数一直在54至58徘徊，变化不大，非常优秀。但到了8月27日，空气质量指数达到了72，28日空气质量指数飙升至85。据了解，空气质量指数（Air Quality Index，简称AQI）是定量描述空气质量状况的无量纲指数，共分六级，从一级优，二级良，三级轻度污染，直至五级重度污染，六级严重污染。
虽然，从这几日的空气质量指数来看，还维持在50至100之间，按照专业术语的表述为“二级良”，但数据从58飙升至85，如此迅速的改变，说明南京空气质量在亚青会后确实转差了。
场内声音
季市长称自己“感同身受”
光靠停产停工也不行，还得要有长效机制
“亚青会期间我们空气质量达到国际赛事标准，达到二级的优良空气，亚青会对我们是一次考验，八月份到现在，我们松了一口气。”季建业坦言，关于空气质量他感到压力很大，2012年他去参加奥委会会议时，就有一位奥委会委员质疑南京的空气质量能否达到办赛条件，结果南京通过一系列措施达标了。
而对于当下的空气状况变化，季建业市长与市民有着同样的感受：“当然，我们不能松气，昨天就发现（空气质量指数）有点高，我跟环保局长讲，你不能过了亚青会空气质量就变差，这样老百姓要骂我们政府的。”
他介绍，亚青会期间，南京邀请了北京、上海和省里的专家坐镇南京，天天监控数据，进行技术分析，这次控制有效，但不能只依靠临时监控措施，接下来还要落实长效机制。目前南京全市施工工地接近3000个，南京今年推行了控制扬尘的强力举措。对于工地扬尘治理情况，季建业说，“我不能保证每个工地达到绿色施工标准，但是大概85%以上工地可以达到绿色工地标准，今年工地扬尘比去年同期下降了27%。”
接下来如何保留住南京的蓝天，季建业说，现有的160多万辆机动车，汽车尾气占大气污染的40%，全市从去年4月1日施行国四汽油标准，去年10月1日对卡车实行了国四标准，取得了一定成效。接下来南京市还要继续推进油品升级，减少汽车尾气污染，他透露，南京市下一步将推动国五标准汽油的应用，目前正在积极向国家申请。
■新闻背景
年初曾经连续20多天空气污染
亚青会期间停工限产，好空气有了保障
据通报，通过推进主城企业“退城入园”、“三高两低”企业整治，实行节能控煤等措施，南京上半年全市综合能耗同比下降１.５％。通过此前的汽油和柴油油品升级，仅此一项，全市汽车单车污染物平均排放浓度下降了４９.３％，全市氮氧化物总量将减少２２００吨。
然而，今年年初，连续20多天的空气污染，在创下纪录的同时，也让人们到现在还记忆犹新。而今年的“蓝天目标”能否实现，因此也被打上了一个大大的问号。
其实，市民的担忧不无道理。根据公布的《亚青会环境保障监测工作方案》，8月16日至8月24日南京召开亚青会期间，为全力提升城市环境质量，南京市环保局规定场馆及住地周边1000米范围内的所有工地全部停工；对石化、钢铁、水泥等重点废气排放企业进行限产、压产。如此，亚青会期间的好空气得到了一定保障。然而，随着亚青会结束，工地大量开工，企业正常运营，无疑为蓝天前景蒙上一层阴影。
（责任编辑：西西）
