据中国之声《央广夜新闻》报道，今天是7月15日，是一汽建厂60周年的纪念日，也标志着中国汽车工业整整走过60年。当年毛主席一句“什么时候才能坐上我们自己的小轿车呢？”的期盼，点燃了中国人的汽车梦。不过，时至今日，当中国一跃成为世界第一汽车产销大国的时候。谈起汽车，却已经不完全是快乐的话题了，比如：空气污染，城市拥堵，买的起车，也用得起车，却要先参加摇号或车牌拍卖等各种限购制约。
7月10日，中国汽车工业协会在上半年产销数据发布会上透露：在几个一线城市实施限购政策后，未来可能将有八个城市——天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉也会实施汽车限购措施。中汽协对此表示坚决反对！交通拥堵的问题，说到底，是交通需求与交通供给之间的矛盾。限购，已经成为了大家公认解决这一矛盾最现实的办法了吗？而具体到被中汽协点名的这8大城市，限购是否真的已经箭在弦上了呢？
深圳
在中汽协发布消息后深圳市交通运输委员会，7月11日下午5时20分在其官方微博直接回应表示，按照2012年市政府发布的《深圳市城市交通白皮书》，深圳目前没有限购计划。而为了让回应更加有说服力，在第一条回应微博发出后几分钟，市交委还澄清未接到有记者关于限购的采访或咨询，“不排除限购可能”的说法报道不实。而且这种传闻也不是第一次被传出，去年9月份就有传闻说深圳限购，最终警方介入调查，是有人在造谣，传谣者是四名汽车销售公司的工作人员。四人最终被刑事拘留。
（责任编辑：秦静）
