郑欧班列的开行如同大门开启,打破了欧亚间的贸易壁垒。
中国郑州---德国汉堡
图说:有了郑欧班列这条“金线”,货物“出国”、欧洲货进来,都变得分外便捷。
中部首趟国际货运列车满载货物,踏上万里征程
想喝德国啤酒?开原装奔驰车?将来都能拉过来
新华网河南频道7月19日讯 大河网报道:滋润如酥,好雨生财。伴随着雨洋洋洒洒,昨日的郑州铁路集装箱中心站,从此为繁忙运转,按下启动键。首趟郑欧班列将带着焦作风神轮胎、平顶山神马工业丝、温州女鞋、广东机电等,跨洲“取金”。第二条亚欧大陆桥就此搭建,阿拉木图、莫斯科、克莱佩达等城市也将成为新丝绸之路的重要支线。此后,它将来回穿梭于10214公里长的路上,也将拉来郑州轮胎、德国啤酒、奔驰原装车等跨洋恋带来的郑州“全能港”。
现场
省长下达发车令
新版驼铃亚欧共见证
昨天上午9时50分,前夜从郑州机务北段“踏月而来”的内燃机车头已经和集装箱车体“相会”,“打通新亚欧大陆桥”,神圣的使命写在身上。此时,正副司机王勤、郑冰和负责安全的添乘管理干部任军,已经在驾驶室做首发前的准备。“咱这货车可不是以前闷罐车的概念了,不仅驾驶室有空调,集装箱还能按要求做冷藏。”任军说。
“我宣布,郑州国际铁路货运班列开通!”上午10时45分,省长谢伏瞻下达发车令,汽笛嘹亮,蒸汽腾起,轰鸣声中,“将士”出征。就连那抹与海天一色的蓝,都像是对高翔的飞机、稳重的货轮完成运输分工后的致意。这一刻,现代机车的声响,仿佛与2000多年前的清脆驼铃重叠,中原又一次成为取金之路的源头。
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