轨交饮食在许多拥有轨交的城市都不被允许，但修订中的上海轨交管理条例草案却没有将之列入禁止行为。在昨天的立法听证会上，这一话题再度成为争议焦点。
提案人代表、市交港局巡视员周淮介绍，2009年上海市政府制定轨道交通运营安全管理办法时，曾举行公开的立法听证会，听证的议题就包括轨交饮食问题。反对方认为，轨交饮食容易引来老鼠，导致安全隐患，且国内许多轨交城市都已经禁止站内饮食。不同意禁止轨交饮食的意见则认为，饮食的边界很难掌握，且不少乘客已经习惯在轨交车厢内饮食，立法禁止必定遭遇执行难，将影响到法律的严肃性。
这次上海启动轨交条例修订，各方仍在前述观点内打转。周淮表示，“目前大家普遍觉得应该缓一缓，等取得共识后再规定轨交禁食”。
来自东方早报的听证陈述人李淑平表示“非常遗憾”，她说:“吃东西要分场合，地铁是个公共空间，不是吃东西的好地方。首先地铁里细菌很多，不卫生。其次车厢人流密集，吃东西的人可能觉得无所谓，但对旁人来说是很痛苦的。另外据我了解，地铁里的老鼠、蟑螂对线路损害很大。如果因地铁故障导致安全事故，影响准时上班，相信这是每个乘客都不愿意看到的。”
“有人问地铁禁食后，婴幼儿、低血糖患者等特殊人群该怎么办。现在地铁速度非常快，到站间隔时间很短，完全可以下车到非收费区吃完再回来。”李淑平认为，条例不仅要增加轨交禁食规定，还应该明确罚则。
来自申通公司的听证陈述人伍敏坦言，轨交公司最初比较主张轨交禁食，但在与市民、网友沟通后认为“习惯的养成有个过程”。“客观上，轨交禁食也会造成不便。我们现在加大宣传力度，倡导乘客在车厢里不吃带有汤水、容易翻倒、气味重的食物”。
（责任编辑：邓一）
