辽宁抚顺造价2900万"桥脆脆"竣工前坍塌 谁之殇?

 网络图片  唐春成画

    中国经济网编者按：6月18日晚，正在建设中的月牙岛公园西桥发生局部坍塌事故。坍塌的大桥全长416.4米，原计划7月竣工通车。记者了解到，抚顺月牙岛东西两座跨河桥工程计划投资额达5800万元，东、西两座桥各为2900万元，资金来源为政府投资。经调查组初步认定：这是一起一起违章施工造成的责任事故。一时之间，网友纷纷吐槽投资数千万大桥竣工前坍塌，谁之过？

    造价2900万

    辽宁抚顺一跨河大桥竣工前垮塌

    18日晚晚6时许，有当地居民致电记者，称月牙岛西跨河大桥一节桥梁出现坍塌。这位读者表示，坍塌位置位于在建大桥的中央，“大概在第2和第3个桥墩之间”，一部分桥板已经整体塌落。有目击者称，昨晚5时许雨后，大桥坍塌。施工现场周围已经被施工围挡全部封锁。

    据了解，坍塌的大桥全长416.4米，坍塌部分为两个桥墩之间的桥板。由于大桥尚未通车，截至记者发稿时，大桥坍塌中尚未有人员伤亡消息。据悉，抚顺月牙岛东西两座跨河桥工程计划投资额高达5800万元，东、西两座桥各为2900万元，资金来源为政府投资，工期从2011年11月22日开始，2012年7月30日竣工。详细

    初步调查：

    坍塌因违章施工

    记者从抚顺市政府获悉，6月18日晚，正在建设中的月牙岛公园西桥发生局部坍塌事故。经调查组初步认定：这是一起一起违章施工造成的责任事故。6月18日晚17点21分，正在建设的月牙岛十二跨连续梁跨河桥北侧第三跨箱梁施工时，由于支护违反操作规程，箱梁自由端坍塌。由于处置及时得当，未发生人员伤亡。   

    目前，辽宁省公路试验检测所的专家及技术人员已经进场开展质量核查工作。经调查组初步认定是一起违章施工造成的责任事故。抚顺市调查组表示：将依据有关调查事实，及时向社会各界公布调查结果。详细

    网友吐槽

    ●公共建筑工程为何容易坍塌？

    政府投资的跨河大桥，甚至连即将到来的竣工通车期都“等不及”，便“匆忙”地短命坍塌。以桥梁坍塌为例，据此前媒体统计，在2010年5月到2011年7月的短短一年多，“全国发生至少八起大桥垮塌事故”。如今年3月12日发生的，同样是在建工程、同样尚未竣工的湖南娄底涟水河大桥桥面发生部分坍塌事故；而此前还有更为著名的导致64人死亡的湖南凤凰县沱江大桥坍塌事故。

    公共建筑工程为何如此容易短命坍塌、祸根究竟何在？“违章施工”之类浅层、同时也是千篇一律的说辞，显然并不足以令人信服，也并不触及问题的根本。而真正的根本要害，无外乎以下这样两方面：一方面是，建筑工程尤其是政府投资公共建筑工程的腐败成本过高；另一方面，我们事实上缺乏能从根本上确保公共建筑工程质量、抵御潜规则入侵的各种有效制度安排和明规则，现有的各种预防建筑领域腐败频发的制度，实际上处于“失灵”的状况。详细

     ●投资数千万大桥竣工前坍塌，谁之过？

      “短命桥”和“索命桥”的背后击中的是工程建筑行业由来已久的弊端。目前我国的建桥模式是，政府确定要在某地建桥后，成立一家机构主持建设，机构再通过招标、委托等方式找设计单位和施工、监理等单位。期间招标的过程不公开透明，很容易产生权利寻租的空间。而层层转包之后，项目最终落到专业不精的包工头中，由于利润很低，依靠偷工减料获取利润便不可避免。

    作为一项耗资巨大的工程，未投入使用即坍塌，当地有关方面应当立即介入调查，一旦发现偷工减料和腐败行为应当严惩，对相关部门监管的失职也当追责，如此才能真正对纳税人有个交代。詳細

     ●严重感谢“未竣工便坍塌的大桥”?

      对于辽宁抚顺一跨河大桥竣工前垮塌，笔者窃喜！认为应该严重感谢“未竣工便坍塌的大桥”。首先，早塌比晚塌社会危害小。假如通车后大桥再突然坍塌，将造成多少车毁人亡？桥未竣工便坍塌，没有造成潜在的车毁人亡悲剧，这是万幸。其次，塌总比不塌好。第三，捅破了腐败那层纸。同时，笔者也有些隐忧，即桥塌了，钱费了，而腐败者却未被咋地，腐败的钱不吐出来，官还照当，这才是让公众感到最最悲哀的事了。详细

    抚顺坍塌大桥的自白

    还没竣工就坍塌了，照你们人类的说法，我这连夭折都算不上，充其量是“胎死腹中”。桥总有一塌，或重如泰山，或轻如鸿毛，但即使是在这个桥梁短命记录一次次被刷新、连刮风下雨都有可能让桥梁出问题的时代，我这样的死法，恐怕也只能是比鸿毛还轻。

    我知道，你们正在为3000万打了水漂而椎心泣血，出现这样的悲剧，一定会有人骂我是败家子，但是这真的不是我的责任，我绝对是死于谋杀而非自杀。面对纳税人的口水板砖，我不想背黑锅，更不想做“替罪羊”，毕竟，我也是受害者，为了我自己不至于被永远地钉在桥梁建筑史的耻辱柱上，为了纳税人的3000万元血汗钱不至于就这么轻而易举地打了水漂，我泣血呼吁有关部门迅速启动调查程序，找一找谋害我的幕后凶手，查一查问题到底出在哪里，到底是设计者致我于先天不足，还是在施工过程中有人偷工减料、不停地吸干了我身上的气血？

    更重要的是，一定要明确一下，到底应该由谁来为我的悲剧买单？！毕竟，既然地球人都知道这是人祸而非天灾，那么，出了这么重大的事故，就不能只怨天怨地怨桥却不怨人吧？否则，我恐怕就不会是最后一座短命桥了。详细

    在建大桥坍塌 请用行动回应公众关切

    在建的楼倒了，在建的桥塌了，类似的事儿之前也曾发生，“豆腐渣工程”是不少人的第一反应。这样的判断未必总是准确，但建造过程中大桥坍塌，的确太过反常，一些人作出恶意推断，也算情有可原，而一些事故的后续调查也往往证实了上述判断的准确。

    事故背后是否有腐败?这只是部分公众的担心，并非事实，但这不意味着这样的担心不该被重视。如果最后的调查结论是坍塌和腐败无关，那么，每个人都会很欣慰，但前提是调查是深入的、令人信服的:立项是否合适，设计是否科学，招标是否公平，建设是否规范……这样的审查，既可发现之前的问题，也可防止类似事故的发生。

    如果坍塌发生在大桥通车后，后果将不堪设想。这样看，现在塌，将问题暴露出来，不完全是坏事。让坏事变成好事，需要有关部门展示彻底查清真相的决心。对此，公众期待着。详细

（责任编辑：西西）