28日，淅淅沥沥的小雨滋润着初秋的津城。在凉爽的日子里，天津地铁2号线正式全线贯通了，快捷的轨道交通，让众多市民尤其是上班族倍感神清气爽。
28日一大早，记者搭乘地铁3号线到天津站，途径营口道1、3号线的换乘站时，时针指向7:28，恰是上下班高峰时段，相比往日，该换乘站的客流明显减少了。
8:00，在地铁天津站2号线与9号线共用的站台上，一袭红裙的李女士欢快地告诉记者，“从东南角到东丽区，我比平日足足节省半个小时。”她说她所在的一家商业地产公司在东丽区有个项目，家住东南角的她每天都得往返其间。在28日之前，她必须从东南角搭乘2号线到西南角站转乘1号线，再在1号线营口道站转乘3号线至天津站。到了天津站，眼看9号线近在咫尺，却不得不乘电梯上到站厅层，然后再下电梯到9号线站台处候车。“从现在开始，我再也不用像以前那样走‘迷宫’了——从东南角到东丽区，2号线转9号线，同一个站台，是名副其实的零距离换乘。可以说翘首以盼的事儿如今变成了现实。”
在2号线与9号线共用站台上，一位穿着红马甲的地铁志愿者耐心地告诉持地铁特惠票的乘客，必须先上站厅层刷卡出站，再购买单程票或用一卡通车票，方可乘坐9号线列车。“否则，出站时将按全程票价也就是11元罚缴票款。”
8:23，记者搭乘2号线从天津站赴刚刚开放的建国道站，发现车内已座无虚席，或许期待已久，乘客们虽感新鲜却无惊奇。其中不乏市民趁着雅兴赶个大早去意式风情区散步留念。
“监测显示，在上午高峰时段，全线贯通后的2号线相当程度上减缓了1号线和3号线的运行压力，西南角和营口道这两个换乘站的客流量也得到分流。” 地铁车务中心副经理薛萍告诉记者。
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